Standart Yapılandırma
Hafif Çerçeve:Ana kirişler Q345B/T700 yüksek-aşınmaya-dirençli manganez çelikten yapılmıştır; çift uzunlamasına kiriş entegre tasarımı, tam otomatik tozaltı ark kaynağı; kaz boynunda çift-katmanlı çelik plaka takviyesi ve yük-taşıma alanında daha yoğun çapraz kirişler, konteynerin gerilim noktalarına tam olarak uyum sağlar ve bir T-oluk konumlandırma tasarımı kullanır. Alt plakası olmayan açık yapı, ağır-yük sertliği sağlarken ağırlığı önemli ölçüde azaltır, konteyner düşme darbelerine karşı dayanıklıdır, 40-60 tonluk standart yük koşullarına uygundur, çerçeve deformasyonunu, kaynak çatlamasını ve diğer arızaları ortadan kaldırır.
Tramvay ve Süspansiyon Sistemi:Standart konfigürasyon, 16-ton ağır hizmet aksına yükseltilebilen üç adet-tonluk ağır-güçlendirilmiş dingil içerir. İsteğe bağlı bileşenler arasında FUWA, BPW ve SAF gibi uluslararası lider markalar bulunur. Aks kafaları, uzun-ömürlü, bakım-gerektirmeyen bir tasarıma sahiptir; sürekli, yüksek{12}}frekanslı römork değiştirme işlemlerine uygundur. Standart süspansiyon, otoyollar, şehir içi yollar ve liman yolları dahil olmak üzere çeşitli yol koşullarına uygun, üç aksın tamamında senkronize, dengeli basınç dağılımına sahip, ağır hizmet tipi, güçlendirilmiş mekanik yaprak yaylı süspansiyondur. Havalı süspansiyona yönelik daha yüksek özelliklere sahip bir yükseltme, üstün şok emilimi sunarak hassas kargoları ve soğutulmuş konteyner soğutma ünitelerini korur.
Konteyner Kilitleme Sistemi:Standart konfigürasyon, standart konumlara göre tam olarak konumlandırılmış 12 adet ISO uluslararası standart teleskopik döner kilit içerir. Kuru kaplar, soğutulmuş kaplar ve standart tehlikeli kimyasal kaplar için uygun olan 20-ayaklı çift, 40{-ayaklı tek ve 45-ayaklı tekli kapları aynı anda kilitleyebilir. Döner kilitler, yüzey sertleştirme işlemine tabi tutulmuş yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten dövülerek aşınmaya dayanıklı, darbeye dayanıklı, kullanımı kolay ve güvenli bir şekilde kilitlenerek konteyner taşımacılığı sırasında yerinden çıkma ve devrilme risklerini etkili bir şekilde önler.
Lastik ve Jant Yapılandırması:Standart konfigürasyon, kalınlaştırılmış lastik karkas yapısına sahip, ezilmeye, yırtılmaya ve yüksek sıcaklıklara dayanıklı, özellikle yüksek-konteyner taşımacılığı için geliştirilmiş 12 adet ağır-işe uygun, aşınmaya{{2} dirençli iç lastiksiz lastiği (12 lastik) içerir; standart konfigürasyon ayrıca uzun süreli yüksek-hız ve düşük-hızlı karışık çalışma koşullarına uygun, mükemmel ısı dağılımına sahip, kalınlaştırılmış, yüksek-mukavemetli çelik jantlar içerir. Yakıt ekonomisini ve yük taşıma verimliliğini daha da artırmak için isteğe bağlı düşük-profilli lastikler ve hafif alüminyum alaşımlı jantlar mevcuttur.
Çekme ve Destek Sistemi:Standart İskelet Yarı{0}römork çekme ünitesi, çeşitli çekme bağlantı yöntemleriyle uyumlu, güvenli bir bağlantı ve güçlü darbe direnci sağlayan, ağır-yükte çalıştırma ve sık frenleme koşullarına uygun, 50#/90# JOST ağır-işe uygun dövme çekme pimleriyle donatılmıştır; Park desteğinde, kullanımı sıradan payandalardan daha kolay olan, düzgün ve senkronize kaldırma özelliğine sahip 28-tonluk yüksek mukavemetli payandalar bulunur; ağır yük altında, römork değiştirme işlemleri sırasında veya uzun süre sabit park etme sırasında tüm araç ve konteyner için istikrarlı destek sağlar.
Fren ve Elektrik Sistemleri:WABCO çift-devreli ağır-işe uygun pnömatik fren sistemi, standart ABS kilitlenme önleyici-fren sistemi, üç-eksenli senkronize frenleme ve frenleme kuvvetinin eşit dağıtımı ile donatılmış olup, ağır yükler altında zayıf frenleme ve savrulma sorunlarını çözer. Çekici ünitenin senkron frenlenmesini destekler. Aracın tamamı 24V uluslararası evrensel devre, 7-pimli/15-pimli çift-özellikli su geçirmez prizler, yüksek-parlaklıkta genişletilmiş LED arka farlar, yan işaret lambaları ve her yönden yansıtıcı uyarı işaretleri ile donatılmıştır; konteyner taşımacılığı düzenlemeleri için ulusal, Avrupa ve Amerika standartlarını tam olarak karşılar ve küresel sınır ötesi taşımacılık için uygundur.
İsteğe Bağlı Yükseltme Yapılandırmaları
Yapısal Güçlendirme:Kaz boyunlu üç-katman takviyesi, güçlendirilmiş çapraz kirişler, konteyner kaymayı önleyici-bloklar, ön ve arka korkuluklar, ağır-işe uygun çamurluklar
Aks Yükseltmesi:16-ton ağır-iş aksı, yönlendirmeli takip aksı, hidrolik kaldırılabilir süspansiyonlu aks, hafif alüminyum alaşımlı aks
Süspansiyon Seçenekleri:Tam-havalı süspansiyon, hidrolik otomatik dengeli süspansiyon, ağır-işe uygun kompozit yaprak yaylar
Kilitleme Sistemi:16 set güçlendirilmiş döner kilit, otomatik kilitlemeli döner kilitler, hidrolik teleskopik döner kilitler,-yanlış kullanım önleyici güvenlik kilitleri
Hafif Bileşenler:Alüminyum alaşımlı jantlar, alüminyum alaşımlı payandalar, alüminyum alaşımlı alet kutusu, hafif çekme pimleri
Güvenlik Freni:EBS elektronik akıllı frenleme, TPMS yüksek-hassas lastik basıncı izleme, tam-araç fren püskürtme sistemi, acil fren destek cihazı
Korozyona Karşı Koruma Seçenekleri:Pası gidermek için tam-araç derin kumlama, çinko-zengin epoksi-pas önleyici astar, üç-katmanlı kalınlaştırılmış kaplama-korozyon önleyici son kat, tam şasi paslanmaya- dayanıklı zırh
Teknik Parametreler
|
Araç Tipi |
12,4m/14,6m standart yarı-römork (konteynere-özel) |
|
Dış Boyutlar (U×G×Y) |
12420/14600mm×2480/2500mm×1540/1550mm |
|
Ana Kiriş Malzemesi |
Q345B/T700 yüksek-mukavemetli manganez çelik, çift uzunlamasına kirişle güçlendirilmiş yapı, ana kiriş yüksekliği 500 mm |
|
Döner Kilit Yapılandırması |
12 takım ISO standart teleskopik döner kilit (16 takım isteğe bağlı) |
|
Aks Konfigürasyonu |
3×13-ton ağır-görev bakım gerektirmeyen akslar (16 ton isteğe bağlı) |
|
Süspansiyon Tipi |
Ağır-işe uygun mekanik yaprak yaylı süspansiyon (havalı süspansiyon isteğe bağlı) |
|
Lastik Özellikleri |
12R22.5 ağır-aşınmaya-dirençli lastikler (12 lastik standart) |
|
Çekiş Pimi Modeli |
50#/90# JOST Yüksek-Mukavemetli Dövme Çekiş Pimleri |
|
Denge Ayağı Özellikleri |
28-ton Ağır Hizmet Bağlantı Payandaları |
|
Boş Ağırlık |
5,2 ton – 6,0 ton |
|
Uyumlu Nominal Yük Kapasitesi |
40 – 45 ton |
|
Maksimum Yük Kapasitesi |
60 ton |
|
Fren Sistemi |
Ağır-İş Çift-Devreli Havalı Fren + ABS Kilitlenmeyi Önleyici-Fren Sistemi |
|
Uyumlu Kutu Çeşitleri |
20FT/40FT/45FT ISO Standart Konteynerler |
|
Dingil açıklığı |
7100 mm + 1310 mm × 2 |
Temel Ürün Avantajları
Olağanüstü Hafif Tasarım, Daha Yüksek Kargo Verimliliği:Zemin plakası olmayan açık çerçeve yapısı, geleneksel düz yataklı römorklara göre %30-40 daha hafiftir ve etkin kargo kapasitesini önemli ölçüde artırır; yüksek-mukavemetli çelik modüler tasarım, ağırlık azaltımını maksimuma çıkarırken yük taşıma mukavemeti sağlar, standart yükler altında daha fazla kargo marjı sağlar, aynı zamanda traktör yakıt tüketimini azaltır ve operasyonel kârlılığı önemli ölçüde artırır.
Çoklu-Kapsayıcı Uyumluluğu ve Yüksek Çok Yönlülük:12 ISO standart döner kilit, uluslararası standart konumlara göre düzenlenmiş olup ikili 20 ft, tek 40 ft ve 45 ft konteyner taşıma modları arasında kesintisiz geçişe olanak tanır. Limanların ve lojistik parkların çeşitli konteyner taşıma ihtiyaçlarını karşılayan kuru konteynerlere, soğutmalı konteynerlere ve standart tehlikeli kimyasal konteynerlere uyarlanabilir. Tek bir araç, ana konteyner taşıma senaryolarının çoğunu kapsayabilir.
Hızlı Yükleme ve Boşaltma, Ciro Verimliliğini İki Katına Çıkarır:Açık çerçeve tasarımı ve standart döner kilit sistemi, liman vinçleri ve forkliftlerle bir araya gelerek konteynerin hızlı yüklenmesini ve boşaltılmasını sağlar. Römork değiştirme işlemlerinin verimliliği, geleneksel düz yataklı römorklara göre %50'nin üzerindedir. Hiçbir ek güvenlik cihazına gerek yoktur, kullanımı basittir ve yükleme ve boşaltma süreleri önemli ölçüde azalır; bu da onu özellikle yüksek-frekanslı lojistik devir senaryoları için uygun kılar.
Sağlam Yapı ve Daha Düşük Bakım Maliyetleri:Çift uzunlamasına kiriş ve güçlendirilmiş çapraz kiriş tasarımı, kilit alanlarda birden fazla takviye ile darbe direnci, yorulma direnci ve korozyon direnci sağlayarak uzun araç servis ömrü sağlar. Endüstri standardı-ve kolayca bulunabilen aşınan parçalar, bakım gerektirmeyen akslarla-birleştiğinde bakım sıklığını ve kesinti kayıplarını azaltır. Konteyner lojistiği pazarındaki yüksek kalan değer, daha yüksek uzun vadeli-operasyonel yatırım getirisine yol açar.
Mevzuata Uygunluk, Sorunsuz Küresel Seyahat:Araç tasarımı, Çin, Avrupa ve Amerika standartları da dahil olmak üzere başlıca küresel konteyner taşımacılığı düzenlemelerine uygundur. Standart özellikler arasında ABS, LED uyarı ışıkları ve yansıtıcı işaretler bulunur. Havalı süspansiyon ve uyarlanabilir direksiyon gibi özelleştirilmiş konfigürasyonlar mevcuttur; bu, farklı ülke ve bölgelerdeki karayolu taşımacılığı standartlarına hızlı bir şekilde uyum sağlanmasına olanak tanıyarak sınır ötesi taşımacılığın- daha sorunsuz olmasını sağlar.
Popüler Etiketler: standart iskelet yarı-römork, Çin standart iskelet yarı-römork üreticileri, fabrika, Uzatılmış İskelet Yarı Römork, iskelet yarı römork, İskelet Damperli Yarı Römork
