SHACMAN Delong M3000 Damperli Kamyon – Giriş, Teknik Özellikler ve Kullanım Kılavuzu

Ayrıntılı Özellikler

Marka/Model: SHACMAN Delong M3000 (6×4 / 8×4 sürücü seçenekleri)
Boyutlar (U×G×Y): 8500–10500 mm × 2500 mm × 3400–3900 mm
Dingil mesafesi: 3800+1350mm (6×4); 1800+3575+1350mm (8×4)
Boş Ağırlık: 12–15 ton; Nominal Yük Kapasitesi: 12–16 ton; Brüt Araç Ağırlığı (GVW): 25–31 ton
Emisyon Standardı: Euro 4/5/6 (CN ülke IV / ülke V / ülke VI)

Motor: Weichai WP10/WP12 Serisi Dizel Motor
Hacim: 9,726L (WP10) / 11,596L (WP12)
Güç: 310–460 hp (228–338 kW)
Tork: 1500–2010 N·m @ 1000–1600 rpm
Özellikler: Su-soğutmalı, 4 zamanlı, turboşarjlı ve ara soğutmalı, egzoz valfi freni, direkt enjeksiyon
Şanzıman: Hızlı 10JSD140 / 12JSD160T Manuel Şanzıman
Vitesler: Delong M3000 damperli kamyon, yumuşak vites değiştirme ve yüksek tork sunan 10 veya 12 ileri vites ve 2 geri vitese sahiptir.
Akslar: Hande MAN Teknoloji Akslar
Ön Dingil: 6,5–7,5 ton; Arka Aks: 11

Kargo Kutusu: Arka-damperli, yüksek-mukavemetli çelik (3 mm kenarlar, 5 mm taban)
Kapasite: 6,2–7,6 m (uzunluk) × 2,3 m (genişlik) × 1,0–1,5 m (yükseklik)
Tasarım: U-şekilli/dikdörtgen, korozyona-dayanıklı, çatlama önleyici-
Hidrolik Sistem: Yüksek-basınçlı teleskopik silindir (öne-monte edilmiş)
Kaldırma Açısı: 45–50 derece; Kaldırma Süresi: 15 saniyeden az veya eşit; İndirme Süresi: 12 saniyeden az veya eşit

Kabin: Avrupa MAN TGS tasarımı, tamamen-çelik entegre yapı
Süspansiyon: 4 noktalı hidrolik süspansiyon + hava yastığı şok emilimi
İç mekan: Sedan-tarzı, ferah, 750 mm genişliğinde yataklı yatak, ayarlanabilir hava yastığı sürücü koltuğu
Depolama: 8 yeni saklama bölmesi, çok fonksiyonlu direksiyon
Güvenlik: ECE-R29 çarpışma sertifikalı, kavisli, yüksek-dayanımlı ön cam, ABS, diferansiyel kilitleri (akslar arası ve-tekerlekler arası)

Kullanım Kılavuzu

01/

Çalıştırma Öncesi-Denetim

Dış: Lastikleri (basınç/aşınma), bijon somunlarını, kargo kutusunu ve hidrolik silindiri hasar/sızıntı açısından kontrol edin.
Motor Bölmesi: Yağ, soğutma sıvısı, yakıt ve fren hidroliği seviyelerini doğrulayın; kayışları ve hortumları kontrol edin.
Kabin: Aletleri, ışıkları, kornaları ve fren sistemini kontrol edin; Hava yastığı koltuğunun ve süspansiyonun normal şekilde çalıştığından emin olun.

02/

Çalıştırma ve Sürüş

Çalıştırma: Anahtarı takın, "AÇIK" konumuna çevirin (kendi-kontrolünü bekleyin), ardından "BAŞLAT" (motoru çalıştırın). Isınmak için 3-5 dakika boşta bırakın.
Sürüş: El frenini bırakın, debriyaja basın, 1. vitese geçin ve yumuşak bir şekilde hızlanın. Sert vites değiştirmelerden kaçının; yokuş aşağı kısımlarda egzoz frenini kullanın.
Hız Kontrolü: Otoyollarda 60–80 km/saat hızı koruyun; Aşınmayı azaltmak için zorlu yollarda 40 km/saat'e eşit veya daha az.

03/

Boşaltma Operasyonu

Konumlandırma: Delong M3000 damperli kamyonu düz, sağlam bir zemine park edin; park frenini çekin ve vites kolunu boşa alın.
Hazırlık: Motoru çalıştırın, debriyaja basın ve PTO'yu devreye alın (PTO'yu{0}}çıkarın).
Kaldırma: Debriyajı yavaşça bırakın, hidrolik kolu çalıştırarak kargo kutusunu 45-50 dereceye yükseltin. Boşaltma sırasında yakınlarda personel bulunmadığından emin olun.
İndirme: Boşalttıktan sonra çarpmayı önlemek için kutuyu yavaşça indirin; PTO'yu devre dışı bırakın ve kolu boşa alın.

04/

Operasyon Sonrası-Bakım

Temizleme: Kalıntıları gidermek için kargo kutusunu ve şasiyi yıkayın; hava filtresini düzenli olarak temizleyin.
Sıvı Kontrolü: Yakıt doldurun, yağı/soğutucuyu doldurun ve yakıt filtresinden suyu boşaltın.
İnceleme: Gevşek cıvatalar, sızıntılar veya hasar olup olmadığını kontrol edin; kuru ve havalandırılmış bir alana park edin.

05/

Güvenlik Önlemleri

Yük Sınırı: Nominal taşıma yükünü asla aşmayın; Eğilmeyi önlemek için kargoyu eşit şekilde dağıtın.
Başta Engel Yok: Kargo kutusunu kaldırırken açıklık olduğundan emin olun (6 m'den büyük veya buna eşit yükseklik).
Acil Durum: Çamur/kar için diferansiyel kilitlerini kullanın; Yüksek hızda keskin dönüşlerden kaçının.